Отзывы о пригоне авто: чему они учат
Мы прочитали подробные отзывы людей, которые заказывали машины из Китая и Кореи у разных компаний, и собрали то, что повторяется чаще всего. Это не рейтинг компаний и не реклама чужих услуг. Цель в том, чтобы вы заранее знали, о чём спрашивать.
Что идёт не так чаще всего
Сроки длиннее обещанных
В одном подробном отзыве о заказе из Китая обещали около двух месяцев до Владивостока, а весь путь до Москвы занял примерно четыре. Машина долго стояла в Китае без внятных объяснений, а срок выдачи в Москве назвали «10–15 дней» и затем изменили.
Таможня выходит дороже первого расчёта
В том же отзыве расчёт таможенного оформления вырос с 488 000 до 648 000 ₽. На счёт ФТС попросили положить 700 000 ₽ «с запасом», часть суммы оказалась временно заморожена, а один платёж был списан без предупреждения.
Курс и валюта
Инвойс на 80 500 юаней оплачивали поэтапно, и из-за курса машина вышла примерно на 60 000 ₽ дороже расчёта. Автор считает, что при заранее объявленной оплате в юанях можно было сэкономить около 50 000 ₽.
Размытая ответственность
В договоре было прописано только вознаграждение компании, остальные платежи шли разным участникам цепочки: логистам, брокеру, перевозчику. Менеджер не знал, где находится автовоз, а брокер был недоступен. Автор поставил организации 3 балла из 5.
Скрытые дефекты и пробег
В отзыве о заказе BMW X5 из Кореи автор пишет, что на корейских площадках много объявлений с признаками скрытых дефектов и подкрученным пробегом. Он советует подробный осмотр: фото, видео, толщиномер, диагностику сканером и проверку истории. Отзыв написан в рекламном стиле и упоминает конкретную компанию, поэтому относитесь к нему критически.
Когда деньги и машина пропадают
Один из читателей перевёл компании около 1,68 млн ₽ за Hyundai Santa Fe из Кореи. По VIN выяснилось, что машина не покидала Корею, затем её ввезли в Россию и продали другому человеку. Вместо неё предлагали другую машину из Китая, но и её не передали. Заявление в полицию подано.
Красные флаги
- Цена в канале заметно ниже рынка, а итоговая сумма растёт после предоплаты.
- Просят задаток до осмотра и подписания договора.
- Договор заключается с иностранным юрлицом, споры подсудны другой стране.
- Отзывы публикует только сама компания.
- Связь только по мобильному номеру менеджера, руководство недоступно.
- Компания принимает оплату «в любом виде».
- Нет акта осмотра, фото и видео, документов о перевозке.
- После оплаты ответы приходят редко, а связь ухудшается.
Что спросить у компании до оплаты
- Кто заключает договор: российское юрлицо или иностранное, и какая подсудность.
- Из чего складывается итоговая цена и кому уходит каждый платёж.
- В какой валюте и по какому курсу идёт оплата, и когда курс фиксируется.
- Какие сроки по этапам и что будет, если они нарушены.
- Как проверяется машина до оплаты: VIN, акт осмотра, фото, видео.
- Как оформляется замена машины, если выбранная недоступна. Просите дополнительное соглашение.
- Кто платит таможенные платежи и как это подтверждается квитанциями.
- Как вернуть деньги, если сделка сорвётся.
- Какие контакты, кроме мобильного номера менеджера, есть у компании.
Источники
Нужен точный расчёт под вашу машину?
Опишите автомобиль, и мы посчитаем все платежи до оплаты.